Арт. Remeza ДК-10/15Р
Дизельный компрессор Remeza ДК-12/7
Передвижная компрессорная станция Remeza ДК-12/7 на шасси - винтовой компрессор с дизельным двигателем ММЗ, производства Беларусь. Это оптимальное оборудование в соотношении цена/качество, которое способно выдержать сложные эксплуатационные условия (сильный ветер, перепады температур).
Дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-12/7 на шасси предназначен для проведения строительных, дорожно-ремонтных и ремонтных работ.
Основные преимущества ДК-12/7 на раме
- Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления:
- возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки;
- плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.
- Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки:
- возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
- Съемные дышло и торсионная подвеска:
- мобильность, возможность выбирать способ транспортировки ( на шасси или на раме) и использования установки в зависимости от ситуации.
- Наличие уравновешенной стойки подъема:
- погрузка разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.
- Дизельный двигатель Д245, производства Минского моторного завода:
- широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ);
- жидкостное охлаждение;
- неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслуживании.
- Температурный режим эксплуатации установки -30+45 град. С.
- без дополнительных опций, используя только специальные масла.
- Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии.
- Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
- Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки-повышает антикоррозионную устойчивость корпуса.
- Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
- Система защиты:
- высокая температура охлаждающей жидкости двигателя;
- низкое давление масла в двигателе;
- высокая температура масла в компрессоре.